日前，考研国家线公布了！江西理工大学轻量化金属材料与技术研究所今年尚有部分调剂名额，现面向全国招收硕士调剂生，欢迎具有相关基础的考生报名。


联系方式
电话(陈老师)：18758118522(微信同号)
邮箱：hermit_01@163.com
如有意向，欢迎加入微信群交流



1、研究所简介

轻量化金属材料与技术研究所，依托江西理工大学材料科学与工程江西省一流学科规划建设，紧密围绕国家在公路交通、轨道交通、海洋工程等领域的重大需求，结合地方优势资源与产业布局，以运输装备用轻量化金属材料及其加工技术为重点研究方向，开展基础理论研究、新材料设计、新技术开发，并服务于有色与钢铁及其深加工领域知名企业。2020年，研究所获批赣州市高性能稀土轻质金属材料与技术重点实验室。

研究所先后承担国家“十三五”重点研发计划、国家科技支撑计划、国家863计划、国家自然科学基金、中国博士后基金、省部级重点研发计划等纵向项目40余项，企业横向课题50余项。发表论文300余篇，获中国专利30余项，省部级奖励5项。在高强铝板与铝型材、高强钢板与取向硅钢、高性能铜合金异型材、双金属复合材料等新材料，铝镁合金特种铸造与半固态加工、高强板热冲压成型、异种金属焊接、复合材料喷射成型等新技术领域有较好的学术积累与区域影响力。


2、师资力量

研究所现有教工成员16人（含柔性引进2人：国家优青、中组部“万人计划”科技创新领军人才管仁国教授、加拿大曼尼托巴大学 Olanrewaju A 教授），其中省级以上人才4人，教授4人、副教授6人，在读博士、硕士生30余人。


 3、主要研究内容及科研成果

（1）先进高强钢强韧化机理及制备技术
围绕高性能优特钢，高强塑积汽车用钢、高牌号超薄硅钢等的成分设计、特征制备与加工技术、强韧化机理以及极端服役条件下的性能优化与评价等展开系统研究。重点关注：稀土在优特钢中的理论研究和产业化应用；新一代先进高强钢的微合金化机理；低密度钢的孪晶强化机理，增韧机理；先进形变热处理工艺与低温变形工艺的模拟与计算；特征加工与制备过程中多尺度下第二相、织构与相变的交互作用过程与机理；第二相特征参量表征与热力学、动力学计算；控轧控冷技术对组织演变的影响。

（2）铝、镁、钛基轻质合金基础理论及制备技术
以汽车、轨道交通、航空航天飞行器轻量化发展需求为背景，针对新型铝、镁、钛基轻质合金的开发与性能研究，开展系统深入的基础理论与相关技术研究。重点关注：新一代铝锂合金开发及其关键科学问题；铝、镁合金焊接材料及其连接共性问题；高强铝合金3D打印材料开发与增材制造；铝、镁、钛基合金强韧化机理及组织与性能调控；稀土添加对铝、镁、钛基合金组织与性能演变规律影响及其作用机理；新型钛基合金蠕变性能、高温热稳定性能等。

（3）轻量化材料的成型、连接与服役评价
以汽车、轨道交通、海洋运输等装备的服役现状与发展需求为背景，围绕交通运输装备轻量化材料的成型加工、连接及服役条件下的耐蚀性展开系统深入的研究。重点关注：轻量化材料成型应用的试验研究与多尺度数值模拟；高应变速率条件下的塑性变形行为；铝、镁合金焊接材料及其连接共性问题；异种轻量化材料的焊接方法及机理研究；焊接接头疲劳裂纹萌生、扩展及失效机理；低密度耐蚀高熵合金的环境服役行为评价；汽车用金属表面保护性涂镀层的开发与应用。

（4）高性能轻质复合材料喷射成形理论与工艺
针对国家航空航天、电子通讯和交通运输领域等对先进轻金属基复合材料的共性重大需求和喷射沉积成形技术的国内外发展趋势，本团队以克服制约先进铝、镁、钛基等轻质复合材料制备科学的瓶颈问题为出发点，开展相应的工艺基础理论研究。重点关注：合金元素配比和内生/外加增强体特性复合工艺对雾化及沉积过程中的界面形成的影响与交互作用机制；变形加工过程中增强体尺寸、分布与取向演变规律及协调变形机理；使役条件下复合材料界面、组织与性能耦合响应机制。


4、奖助政策

1.学业奖学金：5000-10000元/年，人事档案转入学校的全日制硕士研究生100%覆盖。调剂考生第一年给予8000元学业奖学金，第二、三学年根据课程成绩、科研业绩以及在校综合表现,评定学业奖学金。

2.国家助学金：6000元/年，分10个月发放，人事档案转入学校的全日制硕士研究生100%覆盖。

3.学校还设有国家奖学金、省政府奖学金、各类社会奖学金等。此类奖学金均按学习成绩，科研业绩及综合表现评选，奖励金额4000-20000元/生。学有余力的研究生还可通过参加三助（助教、助研、助管）获取300-800元/月的津贴，学校按研究生总人数20%公开招聘，本人主动申请。

4.参与导师科研的还可获取一定的科研补贴。课题组基本补贴3000~10000元/年。


5、实验条件

目前，有实验用房面积近1000 m2，拥有热力模拟试验机、喷射沉积成形设备、YAG激光焊接机、电化学工作站、多功能内耗仪、