中国民用航空飞行学院2023年航空工程学院航空宇航科学与技术（学硕）与机械（专硕）研究生招生咨询信息

划重点：我院学硕-航空宇航科学与技术(082500)，专硕-机械(085500)两个专业现都有较大缺额，招收优秀生源，欢迎广大考生咨询。

一、学硕-航空宇航科学与技术(082500)

本学科分为两个研究方向 01（全日制）航空宇航推进理论与工程；02（全日制）航空宇航制造工程：1. 航空宇航推进理论与工程：主要研究发动机状态监控与故障诊断、发动机控制技术、发动机维修工程及技术管理、航空发动机性能分析、推进系统气动热力理论方法、发动机实验与先进测试技术等。2. 航空宇航制造工程：主要研究飞机结构修理理论与技术、复合材料先进维修理论与技术、数字化制造技术、民用航空新材料与新技术、航空器结构腐蚀与防护、飞机结构失效分析、飞机故障预测与健康管理、飞机结构健康监测。以及航空器持续适航与维修管理、民机可靠性工程管理、航空信息安全管理、民机智能维修装备与技术、人机功效学、航空器先进监视理论与技术等。

二、专硕-机械(085500)

本专业的研究方向为 01（全日制）航空工程，具体包括：1．民用航空发动机维修工程：航空动力装置状态监控与故障诊断；航空动力装置视情维修；航空动力装置维修管理。2．航空器系统工程：航空安全管理；事故调查与分析；人机工程与维修差错；适航技术与管理。3．民用航空器结构维修工程：航空器结构与系统维修理论与技术；航空器复合材料结构设计分析与维修；航空器系统状态监控与故障诊断；航空器设计与制造技术。

三、学院概况

中国民用航空飞行学院是我国民航专业技术人才培养的主力院校，航空工程学院是民航维修人才培养的主力学院。按照“全素质、宽基础、重实践、强能力”的人才培养总体思路，学院设有“航空宇航科学与技术（一级学科）和机械专业”2个硕士学位授权点；“飞行器动力工程（飞机发动机维修）、飞行器制造工程（飞机结构维修）、飞行器适航技术和航空航天工程（直升机维修工程）”4个本科专业；以及“飞机机电设备维修”1个专科专业，形成了立体化的航空维修工程人才培养学科专业群。2020年9月，我校被列为四川省省级高水平特色大学，“航空宇航科学与技术”学科被列为省级优势特色学科，为建成具有民航特色的全国一流学科奠定了基础。

学院教育教学成果丰硕。“飞行器动力工程”是教育部“卓越工程师”培养计划专业和四川省一流专业建设点；“面向新工科的民航维修专业产教融合协同育人模式探索与实践”获教育部第二批新工科立项；“航空动力装置”和“发动机构造”等4门课程获省部级一流课程称号；编写出版多部教材和专著；获得四川省、中国民用航空局教学成果奖10多项。

学院现有专职理论教师80余人，其中高级职称占比超50%，全部教师具有博士、硕士学位。现有国家级优秀教师1名，省部级教学名师2名，省部级以上人才称号8人，四川省优秀教学团队1个，省部级优秀班组2个，10多人次获省部级教学竞赛奖。

学院科学研究和教学实践资源丰富。学校建有7个中国民用航空局认证的飞机维修生产单位；建有世界一流的发动机中心，拥有现役大型涡轮风扇发动机10台，涵盖全球运输航空机队的主流配型发动机，具有CFM56-3/5/7，LEAP-1A/1B/1C,CF34,CF6等民航运输机主力发动机培训能力，是国产民机C919和ARJ21装配发动机的全球唯一培训机构，是全球最大的LEAP系列发动机培训中心，是CFM全球四大培训中心之一；飞机修理厂是国内最大、最全、实力最强的通用航空维修基地，是世界主流通航飞机制造商的授权维修中心，覆盖整机修理、发动机翻修和航空器部附件修理三大领域，具备航空零部件的研发和制造能力，能够很好地辅助教学和科研。机务维修实训基地、发动机中心已建设成为“四川省省级教学实验示范中心”，丰富的航空器运行及维修保障资源可为科学研究、建章立标和人才培养提供了海量的航空器运行维修数据资源和特有的验证平台。此外，学生可以进入设立在学校的CCAR147民用航空器维修培训中心学习，并在毕业前获得中国民航局颁发的飞机维修基础执照。

学院建有民机复合材料维修研究中心、航空发动机运行安全与控制技术研究中心、航空发动机智能检测与分析研究所、通用航空维修技术研究所、通用航空器适航与维修研究所，适航与安全研究所、航空器防除冰综合技术研究中心等多个省部级和校级科学研究机构。2020年12月，以本学科为主要依托的“四川省通用航空器维修工程技术研究中心”获批成立。具有我校学科特色的科研团队和科研平台建设夯实了科研和高层次人才培养的硬件和软件基础。“民机复合材料维修与验证研究中心” 已建设成为四川省协同创新中心培育基地、民航局民航科技创新“基础技术研究型科研院所”和德阳市重点实验室。学院建有民机复合材料、航空发动机控制技术、航空器结构与系统、航空器防除冰综合技术、轻小航空器适航验证与审定、飞机结构与强度、飞行器适航技术、航空材料、机械仿真和航空涂装等20多个专业实验室，各种专业设备金额2亿多元，研究场地近万平方米；并在位于成都市东部新区未来科技城的天府校区（拟于2023年投入运行）建有6大类科研实验室，投资近2亿元。

学院近5年承担各级各类科研项目200多项，经费超过6000万元；其中，国家自然科学基金项目8项，民航局、四川省等省部级项目60余项。近5年来在国内外知名期刊上发表学术论文400余篇，其中SCI、EI收录150多篇，获专利40余项。近5年来教学及科研成果获省部级奖10余项。

四、研招基本要求

我校报考相关信息将通过“中国研究生招生信息网”（网址：https://yz.chsi.com.cn/）以及“全国硕士生招生调剂服务系统”（网址：https://yz.chsi.com.cn/yztj/）（以下简称“调剂系统”）对外公告，请考生及时关注。调剂系统开放后，请考生按操作流程准确填报。最终是否能参加我校复试，请以调剂系统通知为准！

我校2023年硕士研究生复试时间和复试具体工作安排，后期会通过我院研究生招生官网（https://grs.cafuc.edu.cn/index.htm）、招生微信公众平台（中飞院研究生招生）和学院官网（通知公告栏）对外发布，请考生密切关注！

（特别提醒：如考生有“色盲”、“色弱”等身体情况，今后欲从事民航相关职业将受限制，请考生根据自身身体情况和发展需求谨慎选择报考专业！）

招生咨询联系方式：

高老师  手机号码：13880214341

邮箱：534295563@qq.com